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Au 19e siècle, le bâtiment fait partie intégrante du chantier naval de la compagnie Robin. Il sert principalement au rangement d’équipements de navires.

En 1870, le bâtiment est légèrement déplacé et devient un atelier de fabrication de peinture, cordages et poulies. N’oublions pas qu’il s’agit alors d’un des plus grands chantiers navals de l’Est du Canada. La peinture, les poulies et les cordages sont fabriqués de manière artisanale, directement à Paspébiac. C’est la même chose avec les voiles, les ancres et, bien sûr, les tonneaux utilisés pour le transport de la morue!

Ce n’est qu’au 20e siècle que le bâtiment est utilisé comme cook-room, c’est-à-dire comme logement et cuisine pour les travailleurs.

Entrevue de Jeannot Bourdages, conservateur, avec Linda Gagnon de la station CHNC, pour souligner le 40e anniversaire du classement du Site historique national de Paspébiac.